央视网消息：2026年春运自2月2日拉开帷幕，到如今已有一周时间。归乡人步履匆匆，交通路网奔流不息，物流包裹穿梭往来。下面，我们先通过一组数据透视春运第一周的“回家路”。
春运第七天：全国铁路预计发送旅客1325万人次
来自交通运输部的数据，春运第一周，预计全社会跨区域人员流动量累计超14.13亿人次，日均超2亿人次，比去年同期增长2.0%。
铁路客流持续增长。2月8日，全国铁路预计发送旅客1325万人次，计划加开旅客列车1688列。从8日起，郑州至北京、广州等线路将加开夜间高铁，上海、成都、济南、呼和浩特等地高铁站开启24小时运营模式。
进入春运以来 公路人员流动量比去年同期增长2.1%
公路自驾成为主力。进入春运以来，公路人员的流动量比去年同期增长2.1%。综合运输春运工作专班提示，未来三天，贵州、湖南、湖北等省部分地区有冻雨天气，提醒司机减速慢行、控制车距。民航客流增幅较大。全国民航2月9日预计保障航班19614班，运输旅客239万人次，比去年同期增长7.5%。
春运首周 如何护航你我回家路
随着春节的氛围越来越浓，团圆的时间近了，今年的春运更忙，也更从容了。从“走得了”到“走得好”，从“拼速度”到“享温度”，今年的春运路上有什么新变化？路上又遇到了哪些新鲜事儿呢？
亮点一：票务优化 让归途安心舒心
2026年，马年春运已经开始将近一周。如何让每一段归途更加安心、舒心？买得到票是第一步。从1月20日起，铁路12306开通了60周岁及以上老年人专用电话订票通道。不仅如此，国铁集团今年还针对学生和务工人员，推出精准保障：2026届高校毕业生本学年学生优惠票次数将额外增加2次，方便异地求职；务工人员通过12306App春运预约专区可自动兑现车票。同时，今年春运另一大亮点“误购限时免费退票”措施，也正式推出。中国铁路12306技术中心研究员张霞介绍，乘客在支付之后，发现买错了车票，在支付成功的30分钟内，以及开车前4小时之前，都可以直接在线上办理退票，不收手续费。
亮点二：运力扩容 筑牢出行底座
购票环节的一系列优化，有效地提升了旅客购票体验。不过真正实现“走得了”，还得要靠客运能力的持续扩容。今年1月26日零时起，2026年第一季度列车运行图上线，提前为春运筑牢运力底座。全国共有22条新线、3109公里线路、50余座客运车站首次投入春运。同时，通过加开临客、重联动车组、开行近千列夜间高铁，高峰日客座能力提升了5.3%。
新疆巴州若羌县地处塔克拉玛干沙漠东南缘，1月26日铁路调图后，库尔勒至若羌城际动车组列车开通，单程从六七个小时缩短至3小时58分，形成“朝发夕返通勤圈”。2025年9月28日开通的沈白高铁，让吉林通化融入全国高铁网。通化到沈阳之间，一天就安排开行旅客列车27趟，与曾经的春运出行形成了鲜明对比。
亮点三：“轻装行”让旅客“轻松行”
不仅要“走得了”更要“走得好”，让旅途从赶路变成享受。其中，“轻装行”业务成为今年春运期间旅客使用最多的服务之一。2月4日晚，从上海工作归来的王先生，背着双肩包，推着两个行李箱，还拎着礼品盒，但这次他不用把行李自己拿回家。因为在出发前，他已经通过12306App提前预约了“站到门”的行李搬运服务。下车后，王先生径直走向出站通道里的“轻装行”服务柜，把两个大箱子都塞了进去。在回到家后不久，两个行李箱也“如约”被工作人员送到了家中。
亮点四：服务升级 汽车也能“坐”火车
除了“轻装行”，路上的贴心服务还远不止于此。今年春运，汽车“坐”着火车跑，让人们返乡出游更轻松。在新疆，这种“人车分运”的新模式已经悄然兴起。日前，两列共载着5723辆私家车的专列从新疆乌鲁木齐三坪站货场启程，驶向重庆的团结村站。这项“汽车托运”服务，车主可在线一键办理，实现“人车分运”。
编辑：刘洁 责任编辑：刘亮
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