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成昆铁路沙马拉达隧道 |
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京广铁路衡广复线大瑶山隧道 |
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西康铁路秦岭隧道 |
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青藏铁路新关角隧道 |
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港珠澳大桥沉管隧道 |
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香港屯门至赤鱲角隧道 |
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深圳地铁14号线 |
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深中通道海底隧道 |
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青岛胶州湾第二海底公路隧道 |
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数据来源：住房城乡建设部 交通运输部 国铁集团 |
习近平总书记强调，“交通是现代城市的血脉。血脉畅通，城市才能健康发展。要在建设立体化综合交通网络上下功夫，在充分利用地下空间上下功夫”。
钻山过岭，穿江越海。我国超5万公里的铁路、公路隧道打通“咽喉要道”，形成全球最大的高速铁路网、高速公路网。
遁地潜行，开拓空间。8543公里地铁、5100公里地下综合管廊充分开发地下空间，推动城市集约发展。
日前，国际隧道与地下空间协会发布了“过去50年具有全球影响力的50个隧道工程”。我国有9个项目成功入选，数量全球最多。
成昆铁路沙马拉达隧道、京广铁路衡广复线大瑶山隧道、西康铁路秦岭隧道、青藏铁路新关角隧道、港珠澳大桥沉管隧道、香港屯门至赤鱲角隧道、深圳地铁14号线、深中通道海底隧道、青岛胶州湾第二海底公路隧道……一项项隧道工程见证了我国建造技术发展进步，助力人享其行、物畅其流变成现实。
（本报记者 李心萍）
《 人民日报 》（ 2024年07月11日 12 版）
(责编：白宇、卫嘉)
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